Ҷараёни меҳвар яке аз омилҳои асосии сифат барои муҳаррикҳои басомади тағйирёбанда, муҳаррикҳои калон ва ғайра мебошад.муҳаррикҳои баландшиддатва генераторҳо зараровар аст ва ин барои системаи подшипникҳои муҳаррик хеле зараровар аст. Ҳолатҳои зиёди нокомии системаи подшипникҳо аз сабаби чораҳои нокифояи пешгирии ҷараёни меҳвар мавҷуданд.
Хусусиятҳои ҷараёни меҳвар шиддати паст ва ҷараёни баланд мебошанд ва гуфтан мумкин аст, ки пешгирии осеб ба системаи подшипник душвор аст. Ба вуҷуд омадани ҷараёни меҳвар аз шиддати меҳвар ва занҷири басташуда ба вуҷуд меояд. Барои ҳалли мушкилоти ҷараёни меҳвар, ду роҳи ҳалли он вуҷуд дорад: бартараф кардани шиддати меҳвар ё қатъ кардани занҷир.
Номутавозинии схемаи магнитӣ, таъминоти барқи инвертер, индуксияи электростатикӣ, заряди статикӣ ва халалдоршавии таъминоти барқи беруна метавонанд шиддати меҳварро ба вуҷуд оранд. Амплитудаи шиддати меҳвар одатан хурд аст, аммо вақте ки он ба арзиши муайян мерасад, он аз плёнкаи равғани молидании подшипник мешиканад ва аз ҳалқаи пӯшида дар сатҳи подшипник мегузарад. Ҷараёни калони меҳвар боиси сӯхтани подшипник дар муддати хеле кӯтоҳ аз сабаби гармӣ мегардад. Подшипники сӯхташуда аз ҷараёни меҳвар дар сатҳи берунии ҳалқаи дарунии подшипник доғи монанд ба тахтаи шустушӯйро боқӣ мегузорад.
Барои ҳалли мушкилоти пешгирӣ аз ҷараёни меҳвар, дар раванди тарроҳӣ ва истеҳсоли муҳаррик бояд чораҳои зарурӣ андешида шаванд, ба монанди илова кардани чораҳои зарурии изолятсия ба сарпӯши охир ва ғилофи подшипник. Барои маҳсулоти хурдҳаҷм, подшипникҳои изолятсиониро истифода бурдан мумкин аст ва ҳангоми истифода хасуҳои карбонии шориданро илова кардан мумкин аст. Аз нуқтаи назари истифода, андешидани чораҳои қатъ кардани қисмҳо як чораи якдафъаина аст, дар ҳоле ки истифодаи самти дигар метавонад боиси мушкилоти иваз кардани дастгоҳи хасуҳои карбон гардад. Ҳадди ақал, системаи хасуҳои карбон набояд дар давраи нигоҳдории муҳаррик мушкилот дошта бошад.
01
Подшипникҳои изолятсияшуда
Андоза ва иқтидори боркунии подшипникҳои изолятсияшуда бо подшипникҳои фланҷӣ якхелаанд. Фарқият дар он аст, ки подшипникҳои изолятсияшуда метавонанд гузариши ҷараёнро хеле хуб пешгирӣ кунанд. Подшипникҳои изолятсияшуда метавонанд аз зараре, ки аз зангзании барқӣ ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунанд. Аз ин рӯ, онҳоро дар муҳаррикҳо барои таъмини кори боэътимодтар нисбат ба подшипникҳои оддӣ истифода бурдан мумкин аст. Подшипникҳои изолятсияшуда метавонанд аз таъсири электрокоррозияи ҷараёни индуксияшуда ба подшипникҳо пешгирӣ кунанд ва аз осеб расонидани ҷараён ба равған, унсурҳои ғелонда ва роҳҳои гардиш пешгирӣ кунанд.
02
Чаро манбаи барқи инвертер шиддати меҳварро ба вуҷуд меорад?
Вақте ки муҳаррик бо манбаи барқи инвертерӣ кор мекунад, шиддати манбаи барқ дорои ҷузъҳои гармоникӣ мебошад, ки индуксияи электромагнитиро байни нӯгҳои печи статор, қисми ноқил ва меҳвари гардишкунанда ба вуҷуд меоранд ва бо ин васила шиддати меҳварро ба вуҷуд меоранд.
Печиши статоримуҳаррики асинхронӣдар ковокии аслии статор ҷойгир карда шудааст. Байни гардишҳои печи статор ва байни печи статор ва пойгоҳи муҳаррик иқтидорҳои тақсимшуда мавҷуданд. Вақте ки табдилдиҳандаи басомади умумӣ бо басомади баланди интиқолдиҳанда кор мекунад, шиддати ҳолати умумии инвертер якбора тағйир меёбад, ки ҷараёни шориданро аз корпуси муҳаррик ба терминали заминӣ тавассути иқтидори тақсимшудаи печи муҳаррик ба вуҷуд меорад. Ин ҷараёни шоридан метавонад ду намуди дахолати электромагнитӣ, радиоактивӣ ва ноқилӣ, ба вуҷуд орад. Аз сабаби номутавозинии схемаи магнитии муҳаррик, индуксияи электростатикӣ ва шиддати ҳолати умумӣ сабабҳои шиддати меҳвар ва ҷараёни меҳвар мебошанд.
Вақти нашр: 13 августи соли 2024