Камбудиҳои ҷиддӣ дар тарҳрезии подшипникҳои муҳаррик метавонанд боиси аз ҳад зиёд гарм шудан шаванд ва ба зарари эҳтимолӣ расонандМуҳаррики индуксионии 3-фазава ҷузъҳои он.
(1) ДарМоторҳои барқии 3-фазаи ACРотор дорои камбудиҳои ҷиддӣ мебошад, ки боиси гармшавии шадиди он мешаванд, ба монанди шикастани сутунҳо ва сутунҳои тунуки шадид, сӯрохиҳои калон дар ҳалқаи охир ва воридшавии ҷиддии алюминий байни плитаҳо. Дар зери таъсири гузариши гармӣ, равғани подшипник об шуда, мерезад ё ҳатто хушк мешавад ва муқовимати соиш якбора меафзояд ва гармии баландро ба вуҷуд меорад.
(2) Диаметри камераи подшипник хеле калон аст, ки боиси лағжиши ҳалқаи берунии подшипник ва молидани он дар муддати тӯлонӣ мегардад ва гармии баландро ба вуҷуд меорад. Илова бар ин, дар ин ҳолат, гузариши гармӣ байни подшипник ва камераи подшипник низ таъсир мерасонад, ки боиси баланд шудани ҳарорати он мегардад.
(3) Аз сабаби нуқсонҳои тарҳи сохторӣ, қисми подшипник наметавонад гармиро хуб пароканда кунад.
Хулоса, камбудиҳои ҷиддӣ дар тарҳрезии подшипникҳои муҳаррик, ба монанди диаметрҳои хеле калони камераи подшипник, метавонанд боиси аз ҳад зиёд гарм шудан шаванд. Бартараф кардани ин камбудиҳои тарҳрезӣ ва таъмини амалияҳои дурусти нигоҳдорӣ барои пешгирии аз ҳад зиёд гарм шудан ва нигоҳ доштани кори оптималии подшипникҳои муҳаррик муҳим аст.
Вақти нашр: 04 сентябри соли 2024