Бо маъмул шудани манбаи барқи басомади тағйирёбанда, ҳалли мушкилоти оғози муҳаррикҳо осон шудааст, аммо барои манбаи барқи оддӣ, оғози он...ротори қафаси синаМуҳаррикҳои асинхронӣ ҳамеша мушкиле буданд. Аз таҳлили фаъолияти оғоз ва кори муҳаррикҳои асинхронӣ дида мешавад, ки барои зиёд кардани моменти оғоз ва кам кардани ҷараён ҳангоми оғоз, муқовимати ротор бояд калонтар бошад; дар ҳоле ки ҳангоми кор кардани муҳаррик, барои кам кардани талафоти миси ротор ва беҳтар кардани самаранокии муҳаррик, муқовимати ротор бояд хурдтар бошад; ин бешубҳа як зиддият аст.
Барои муҳаррикҳои ротори печонидашуда, азбаски резисторро ҳангоми оғоз кардан метавон пайдарпай пайваст кард ва сипас ҳангоми кор хориҷ кард, ин талабот пурра иҷро карда мешавад. Аммо, муҳаррики асинхронии ротори печонидашуда сохтори мураккаб, арзиши баланд ва нигоҳдории номувофиқ дорад, ки истифодаи онро то андозае маҳдуд мекунад; ин одамонро водор мекунад, ки аз шакли слотҳои ротори қафаси мурғ оғоз кунанд.муҳаррики асинхронӣва кӯшиш кунед, ки аз "эффекти пӯст" барои ноил шудан ба ҳадафи муқовимати калони оғоз ва муқовимати хурд ҳангоми кор истифода баред. Муҳаррикҳои ротории қафаси чуқур ва дукаратаи мурғи қафасӣ ин кори оғозро доранд. Имрӯз, биёед дар бораи муҳаррикҳои ротории чуқури қафас сӯҳбат кунем.
Моторҳои асинхронии чуқури слотӣ
Барои баланд бардоштани таъсири пӯст, шакли сӯрохи ротори муҳаррики асинхронии сӯрохи чуқур чуқур ва борик аст ва таносуби умқи сӯрох ба паҳнои сӯрох дар ҳудуди 10-12 аст. Вақте ки ҷараён аз панҷараҳои ротор мегузарад, ҷараёни шоридан, ки бо поёни панҷараҳо ба ҳам пайваст аст, нисбат ба ҷараёни шоридан, ки бо кушодагии сӯрох ба ҳам пайваст аст, хеле зиёдтар аст. Аз ин рӯ, агар панҷараҳо ҳамчун як қатор ноқилҳои хурде баррасӣ шаванд, ки дар баландии сӯрох ба таври мувозӣ пайваст карда шудаанд, ноқилҳои хурде, ки ба поёни сӯрох наздиктаранд, реаксияи шоридан калонтар доранд ва ҳар қадар ба кушодагии сӯрох наздиктар бошад, реаксияи шоридан хурдтар аст.
Ҳангоми оғоз, азбаски басомади ҷараёни ротор баланд ва муқовимати шоридан калон аст, тақсимоти ҷараён дар ҳар як ноқили хурд аз муқовимати шоридан вобаста хоҳад буд. Ҳар қадар муқовимати шоридан калонтар бошад, ҷараёни шоридан ҳамон қадар хурдтар мешавад. Бо ин роҳ, таҳти таъсири ҳамон потенсиале, ки аз ҷониби ҷараёни асосии магнитии фосилаи ҳаво ба вуҷуд омадааст, зичии ҷараён дар наздикии поёни сӯрох дар сутунҳо хеле хурд хоҳад буд ва ҳар қадар ба сӯрохи сӯрох наздиктар бошад, зичии ҷараён ҳамон қадар калонтар мешавад.
Аз сабаби таъсири пӯст, пас аз он ки қисми зиёди ҷараён ба қисми болоии сими ноқил фишурда мешавад, нақши сими ноқил дар поёни сӯрох хеле хурд аст, ки ба кам кардани баландӣ ва буриши сими ноқил баробар аст, аз ин рӯ муқовимати ротор меафзояд ва ба талаботи муқовимати калон ҳангоми оғоз ҷавоб медиҳад. Вақте ки муҳаррик ба кор андохта мешавад ва муҳаррик муқаррарӣ кор мекунад, аз сабаби басомади пасти ҷараёни ротор, реактивии ихроҷи печи ротор нисбат ба муқовимати ротор хеле хурдтар аст, аз ин рӯ тақсимоти ҷараён дар ноқилҳои хурди дар боло зикршуда асосан аз ҷониби муқовимат муайян карда мешавад.
Азбаски муқовимати ҳар як ноқили хурд баробар аст, ҷараёни барқ дар сими ноқил баробар тақсим мешавад, аз ин рӯ таъсири пӯст асосан нопадид мешавад ва муқовимати сими ноқили ротор боз хурдтар мешавад, ки ба муқовимати ҷараёни доимӣ наздик аст. Дидан мумкин аст, ки кори муқаррарии муқовимати ротор ба таври худкор коҳиш меёбад ва бо ин роҳ ба таъсири кам кардани талафоти мис ва беҳтар кардани самаранокӣ ҷавобгӯ мешавад.
Таъсири пӯст чист?
Таъсири пӯстро инчунин таъсири пӯст меноманд. Вақте ки ҷараёни тағйирёбанда аз ноқил мегузарад, ҷараён дар сатҳи ноқил ҷамъ мешавад. Ин падида таъсири пӯст номида мешавад. Вақте ки ҷараён ё шиддат дар ноқил бо электронҳои басомади баландтар гузаронида мешавад, он ба ҷои он ки дар масоҳати буриши тамоми ноқил баробар тақсим шавад, дар сатҳи умумии ноқил ҷамъ мешавад.
Таъсири пӯст на танҳо ба муқовимати ротор, балки ба реаксияи ихроҷи ротор низ таъсир мерасонад. Аз роҳи ҷараёни ихроҷи слот, дида мешавад, ки ҷараёне, ки аз ноқили хурд мегузарад, танҳо ҷараёни ихроҷро аз ноқили хурд ба слот ба вуҷуд меорад, аммо на аз ноқили хурд ба поёни слот, зеро охирин бо ҷараён робита надорад. Бо ин роҳ, барои ҳамон ҷараён, ҳар қадар ба поёни слот наздиктар бошад, ҳамон қадар ҷараёни ихроҷ бештар ба вуҷуд меояд ва ҳар қадар ба слот наздиктар бошад, ҳамон қадар ҷараёни ихроҷ камтар ба вуҷуд меояд. Дидан мумкин аст, ки вақте ки таъсири пӯст ҷараёнро дар ноқил ба слот тела медиҳад, ҷараёни ихроҷи слот, ки аз ҷониби ҳамон ҷараён ба вуҷуд омадааст, кам мешавад, аз ин рӯ реаксияи ихроҷи слот кам мешавад. Аз ин рӯ, таъсири пӯст муқовимати роторро зиёд мекунад ва реаксияи ихроҷи роторро кам мекунад.
Қувваи таъсири пӯст аз басомади ҷараёни ротор ва андозаи слот вобаста аст. Ҳар қадар басомад баландтар ва слот амиқтар бошад, таъсири пӯст ҳамон қадар назаррас хоҳад буд. Барои ҳамон ротор, агар басомад фарқ кунад, таъсири пӯст фарқ мекунад ва параметрҳои ротор низ фарқ мекунанд. Аз ин рӯ, муқовимати ротор ва реаксияи ихроҷ ҳангоми кори муқаррарӣ ва оғоз бояд қатъиян фарқ карда шаванд ва онҳоро омехта кардан мумкин нест. Барои ҳамон басомад, таъсири пӯсти роторҳои чуқури чуқур хеле қавӣ аст, аммо таъсири пӯст инчунин ба роторҳои қафаси мурғи сохтори муқаррарӣ таъсири муайяне мерасонад. Аз ин рӯ, ҳатто барои ротори қафаси мурғи дорои сохтори муқаррарӣ, параметрҳои ротор ҳангоми оғоз ва кор бояд алоҳида ҳисоб карда шаванд.
Реактиви ихроҷи ротор дар чуқурии амиқмуҳаррики асинхронӣ, аз сабаби шакли чуқури амиқ дар ротор, бо таъсири пӯст кам мешавад, аммо пас аз камкунӣ, реактивии ихроҷи ротор ҳанӯз ҳам нисбат ба ротори қафаси синабандии оддӣ калонтар аст. Аз ин рӯ, омили қудрат ва моменти максималии муҳаррикҳои чуқури амиқ нисбат ба муҳаррикҳои қафаси синабандии оддӣ каме пасттар аст.
Вақти нашр: 05 июли соли 2024